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DÉPANNAGE

Dépannage de la suspension

Problème

Solution (N’effectuez qu’un seul change-

ment à la fois.)

La suspension arrière

talonne trop

facilement.

• Réglez l’affaissement (consultez la page 90). Réglez les

blocs du ressort de torsion ou installez les ressorts de torsion

facultatifs afin d’obtenir l’affaissement correct.

La suspension arrière

est trop ferme.

• Vérifiez si des composants de suspension sont grippés et

graissez tous les points de pivotement.

• Réglez l’affaissement (consultez la page 90). Réglez les

blocs du ressort de torsion ou installez les ressorts de torsion

facultatifs afin d’obtenir l’affaissement correct.

• Diminuez l’amortissement de compression de l’amortisseur

(consultez la page 35).

Transfert de poids

trop important lors

de la montée d’une

pente.

• Réglez l’affaissement (consultez la page 90). Réglez les

blocs du ressort de torsion ou installez les ressorts de torsion

facultatifs afin d’obtenir l’affaissement correct.

• Réglez le coupleur de suspension (consultez la page 34).

Transfert de poids

insuffisant lors de la

montée d’une pente

• Réglez l’affaissement (consultez la page 90). Réglez les

blocs du ressort de torsion ou installez les ressorts de torsion

facultatifs afin d’obtenir l’affaissement correct.

• Réglez le coupleur de suspension (consultez la page 34).

Le train avant

pousse.

• Vérifiez si les lisses sont usées.

• Vérifiez si des arbres de la suspension avant ou des compo-

sants de la direction sont grippés, graissez tous les points de

pivotement (soulevez l’avant de la motoneige).

• Réglez l’affaissement (consultez la page 90). Réglez les

blocs du ressort de torsion ou installez les ressorts de torsion

facultatifs afin d’obtenir l’affaissement correct.

• Augmentez la précharge des ressorts de la suspension avant

indépendante (consultez la page 32).

La direction est

lourde.

• Vérifiez si les lisses et les skis sont endommagés.

• Vérifiez si des arbres de la suspension avant ou des compo-

sants de la direction sont grippés, graissez tous les points de

pivotement (soulevez l’avant de la motoneige).

• Réglez l’affaissement (consultez la page 90). Réglez les

blocs du ressort de torsion ou installez les ressorts de torsion

facultatifs afin d’obtenir l’affaissement correct.

• Diminuez la précharge de l’IFS (consultez la page 32).

La motoneige oscille

d’un côté à l’autre.

• Assurez-vous que les skis sont bien alignés (consultez la

page 93).

• Vérifiez si des arbres de la suspension ou des composants de

la direction sont grippés, graissez tous les tourillons

(soulevez l’avant de la motoneige).

• Assurez-vous que les lisses sont droites sur les skis.

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